Od table Zidani most do radeškega železnega mostu je cesta ozka, nevarna in nujno potrebna obnove, opozarja radeški župan Tomaž Režun. Z deli naj bi pričeli letos, ali bo cesta v tem času popolnoma zaprta, smo preverili tudi na Direkciji za infrastrukturo, ki financira projekt.
Projektna dokumentacija za rekonstrukcijo dobrega kilometra ceste je izdelana. Lotili se bodo najbolj kritičnega odseka ceste. Dva objekta tik ob cesti je država že odkupila, v kratkem bo objavljen razpis za rušenje le teh.
Odkupiti morajo še določena zemljišča
Trenutno poteka parcelacija, na podlagi katere bodo naročene cenitve ter odkupi preostalih zemljišč s strani države. V teku je izbor nadzornega inženirja za gradnjo. Kdaj bo znan izvajalec na Direkciji še ne vedo, naj pa bi razpis za Izvajalca objavili v prvi polovici leta. Predvidoma naj bi z gradnjo pričeli v poletnih mesecih.
Na več kot 7 milijonov evrov je ocenjena investicija zahtevnega odseka, še pojasnjujejo, kjer bo širitev ceste potekala v smeri proti reki Savi. Posamezni vozni pas bo širok 3,25 metra, uredili bodo tudi pilotne stene v dolžini skoraj 700 metrov, dodali armirani betonski zid dolg 60 metrov in tri škatlaste prepuste.
Bo cesta med deli popolnoma zaprta?
O popolni zapori regionalne ceste se ugiba že nekaj časa, a dokler ne bo izbran izvajalec, tudi ne povsem jasno kakšna zapora bo in koliko časa. »Razen da so že nakazali, da nekaj bo zaprto, koliko, kaj, kako, kakšni so plani bo moral dati podatke direkcija za ceste« pove Režun, na Direkciji pa bodo odgovor podali šele po zaključku vseh razpisov.
